壮丽祖国山河,美丽三峡、绿色通航,让长江航运更加安全

 2019-11-10 07:27:45   热度:3199  

9月11日,“长江绿色运动——进入黄金水道”主题采访团来到三峡通航综合服务区。成排的固定岸电桩、丁字箱和其他供电设施映入眼帘。被检查船舶上的工作人员可以使用手机快速完成供电、电费结算、发票打印等电力服务的全过程。在锚地等候的船舶也可以申请使用移动式岸电设备——船舶电源。

“船舶使用岸电既节能又环保。船舶停泊后,不再消耗燃料,从而降低成本,避免空气和噪音污染。因此,它很受船民的欢迎。”现场工作人员向记者介绍。

与岸电相比,“船电宝”更受欢迎。当船舶发电时,剩余的电力可以储存在“船舶动力宝藏”中。船舶停泊后,储存在“船舶电宝”中的电力被放入船舶电网,用于船舶的生活照明等。使用时拿着它很方便。

据报道,为开创长江航运安全、绿色、便捷服务的新模式,三峡航务管理局积极配合国家电网等单位安排三艘驳船,提供10个靠泊桩,重建18个锚泊点作为岸电示范和岸电供应点,完成辖区太阳能综合遥测遥控航标灯的更换,确保岸电供应。

“美丽的三峡,绿色的航海”。据统计,绿色导航服务站(Green Navigation Service Station)每年可为三峡大坝上等待出闸的船舶提供680万千瓦/小时的电力,减少二氧化碳约8883吨、一氧化碳5.09吨、二氧化硫13.43吨、二氧化碳8.59吨。

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